Em entrevista à 'Rádio Estadão', prefeito anunciou projeto que recuperará 700 quilômetros já existentes e construirá 300 novos. Por Felipe Resk A Prefeitura de São Paulo promete fazer mil quilômetros de calçadas na capital paulista até o final de 2016. Desses, 300 quilômetros devem ser feitos em locais onde ainda não há calçamento. Já as[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
Promotoria suspeita que elas se transformaram em empresas sem capacidade técnica e financeira para assinar contratos emergenciais. Por Felipe Resk e Rafael Italiani O Ministério Público Estadual (MPE) investiga ilegalidades na mudança da personalidade jurídica de cooperativas de lotação para empresas de ônibus, o que facilitaria a assinatura de contratos emergenciais com a Prefeitura. A[…]
Paraciclos em formato de U invertido começaram a ser instalados na região central; equipamento ainda tem pouca adesão de ciclistas. Por Bruno Ribeiro A Prefeitura de São Paulo está instalando paraciclos de ferro ao redor da rede cicloviária em construção. Até agora, 150 deles já foram colocados à disposição dos ciclistas, a maior parte no[…]
Projetos somam 1.400 km, equivalentes a uma viagem de SP a Porto Seguro (BA); Rio deve manter liderança no tamanho da rede; qualidade e falta de manutenção são motivo de queixas. Por Paulo Peixoto e Juliana Coissi Os prefeitos das capitais brasileiras planejam quase dobrar a rede de ciclovias até 2016. Os 1.400 km a[…]
Quem não puder comparecer ao debate, é possível entrar no site e dar a opinião. O formulário ficará disponível até dia 17 deste mês. A Prefeitura está promovendo uma discussão sobre o plano de mobilidade até 2030 na cidade de São Paulo. O estudo que é apresentado para debates trata também da ampliação da rede[…]
Plano ainda está em discussão e deve ser colocado em prática após a atual gestão entregar os 400 quilômetros prometidos. Por Rafael Italiani A Prefeitura de São Paulo planeja fazer mais de 1.500 quilômetros de ciclovias até 2030, segundo o plano de mobilidade urbana publicado pela Secretaria Municipal de Transportes. A proposta, ainda embrionária, será[…]
Proposta de construção de sistema cicloviário feita pela CET e datada de 1981previa rede de 174 quilômetros de faixas para bicicletas. Por Leonardo Fuhrmann Autora da ação que pretende o fim das obras das ciclovias na cidade de São Paulo e a destruição das existentes ou em obras, a promotora de Justiça Camila Mansour Magalhães[…]
Por Leandro Machado O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), abandonou de vez a ideia de estender o rodízio de veículos a vias da periferia e de aumentar o período de restrição para além dos horários de pico. Hoje, o rodízio de veículos vale no chamado centro expandido das 7h às 10h e das[…]
Nova licitação, de R$ 100 bi por 20 anos, divide linhas de ônibus de SP em 4 redes
Histórico mar 25, 2015
Hoje só há dois sistemas: estrutural e local. Proposta apresentada nesta segunda-feira, 23, inclui trajetos radiais – dos terminais até o centro, mais simples e levando mais gente – e perimetrais, conectando corredores sem chegar ao centro paulistano. Por Caio do Valle Com custo superior a R$ 100 bilhões, a licitação dos ônibus de São[…]
Conclusão da segunda fase será postergada por mais dois anos após decisão de romper contrato e abrir nova licitação; Estações Morumbi e Vila Sônia não ficarão prontas em 2016; Oscar Freire e Higienópolis também mudam prazo. Por Gustavo Uribe Depois de sucessivos atrasos no cronograma de obras, a construção da segunda fase da linha 4-amarela[…]