SPTrans vinha omitindo situação de metade da frota desde a semana passada; empresas recebem R$ 32 mi sem acordo legal. Por Bruno Ribeiro Quase metade da frota de ônibus da capital paulista opera, desde o dia 9, sem nenhum tipo de contrato vigente entre as empresas de ônibus e a Prefeitura. Os acordos de prestação[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
Entrega beneficiaria 100 mil e era prevista para este mês; segundo Estado, interligação foi travada por burocracia em verbas do PAC. Por Bruno Ribeiro O prolongamento da Linha 9-Esmeralda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) do Grajaú até Varginha, na zona sul paulistana, prometido em 2013 para ser entregue neste mês, ficará agora para[…]
Promessa era até final de 2015; gestão alega ações de TCM e MP e afirma que número será alcançado até dezembro deste ano. Por Bruno Ribeiro A promessa de fazer 400 quilômetros de ciclovias até o fim de 2015 não foi cumprida pela gestão Fernando Haddad (PT), que agora fala em alcançar a meta até[…]
Projeto foi enviado à Câmara perto do fim do mandato e integra o Arco do Futuro, para transformar as áreas ao longo dos rios. O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), pediu autorização à Câmara Municipal para abrir duas novas avenidas na capital, que juntas teriam mais de 34 quilômetros. Elas serviriam como paralelas[…]
Subsídio ao sistema foi de R$ 2 bi no ano passado, ante R$ 1,7 bi em 2014; viagens caíram de 2,686 bi para 2,659 bi no ano passador. Por Bruno Ribeiro O subsídio repassado pela Prefeitura de São Paulo aos ônibus aumentou R$ 300 milhões, ou 17%, entre 2014 e 2015. As empresas que operam[…]
Carteira de motorista e carro próprio deixam de ser símbolo de liberdade para os jovens
Histórico jan 06, 2016
Por Milton Jung Com 18 anos mal completados, lá estava eu na porta do centro de avaliação para fazer o teste que me permitiria receber a carteira de motorista — ou carta, como dizem aqui em São Paulo. Apenas algumas manobras depois, o fiscal perguntou se eu já dirigia anteriormente dado os cacoetes que apresentava[…]
Esse ano, 250 habitantes da cidade de São Paulo reconquistaram o direito à vida. A boa notícia é consequência direta das ações de mobilidade sustentável adotadas pela metrópole – entre elas, a redução dos limites de velocidade. O dado foi trazido por Jilmar Tatto, Secretário Municipal de Transportes, durante a abertura do Seminário Impactos da[…]
Aplicativos terão de fornecer informações para continuar a prestar serviço; veículos pretos serão os primeiros a dispor da novidade. Por Rafael Italiani A Prefeitura de São Paulo vai usar dados de aplicativos de táxis para monitorar o trânsito da capital. As empresas que exploram o serviço com as ferramentas para celular serão obrigadas a se[…]
As altas velocidades nas ruas das cidades matam. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), mais de 1,2 milhão de pessoas em todo o mundo perdem a vida em acidentes de trânsito, anualmente. O Brasil é o 4º país com o maior número de óbitos. Os números alertam para tomadas de decisão e[…]
Novo limite inclui Avenidas Ragueb Chohfi, Miguel Ignácio Curi, Osvaldo Pucci, Estrada do Iguatemi e Complexo Viário Itaquera. Mais cinco vias da capital paulista terão a velocidade máxima reduzida de 60 km/h para 50 km/h a partir desta sexta-feira, 27. Desta vez, a mudança será em áreas da zona leste de São Paulo: na Avenida[…]