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Responsável pela pasta dos Transportes cita faixas exclusivas para ônibus e as rotas das bicicletas pela cidade. O secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, faz um balanço "bastante positivo" dos dois primeiros anos da gestão Haddad e afirma que a área de mobilidade "tem avançado bastante". Ele cita a superação da meta de faixas exclusivas[…]

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Medidas da prefeitura não mexeram na velocidade do transporte público; Para especialista, foco do município deveria estar na ampliação do metrô; gestão Haddad alega falta de recursos. Por André Monteiro e Artur Rodrigues O prefeito Fernando Haddad (PT) chega à metade de seu mandato tendo superado parte das metas para melhorar da mobilidade, mas ainda[…]

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Meta da CET para aumentar segurança no trânsito em São Paulo deve ser implementada até o fim de 2015 em bairros comerciais. Por Rafael Italiani A cidade de São Paulo deve ter, até o fim do ano que vem, 180 quilômetros de ruas e avenidas com velocidade máxima de 40 km/h, segundo Tadeu Leite, diretor[…]

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Um ano depois de o TCM barrar licitações, prefeito publica novas concorrências para a construção de 60 km de vias para ônibus. Por Diego Zanchetta Um ano após o Tribunal de Contas do Município (TCM) barrar a licitação para a construção de 126 quilômetros de corredores de ônibus, o prefeito Fernando Haddad (PT) decidiu abrir[…]

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Os corredores de ônibus nas avenidas 23 de Maio e Celso Garcia, dois dos principais projetos anunciados pelo prefeito Fernando Haddad (PT), foram excluídos das licitações que serão abertas neste ano. Eles integravam o bloco de 128 km que tiveram a licitação barrada pelo TCM (Tribunal de Contas do Município), em janeiro, por não ter[…]

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