Equipamentos fiscalizarão invasões de carros nas faixas exclusivas e desrespeito ao rodízio; modelo é permitido desde novembro. Por Rafael Italiani A Secretaria Municipal de Transportes abriu uma consulta pública para definir a instalação de 300 radares dentro dos ônibus municipais da cidade, ao custo de pelo menos R$ 43.178.796,48 por um período de 48 meses.[…]
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Por Marcelo Leite Se alguém tinha dúvidas sobre a eficiência das faixas exclusivas de ônibus do corredor norte-sul (que inclui a avenida 23 de Maio), não devem ser os passageiros das linhas que ali trafegam. Dados de GPS de mais de 145 mil viagens comprovam que houve 21,7% de ganho de velocidade na hora do[…]
Empresas terão que trocar todos os 15 mil validadores por equipamentos que recarregam bilhete único dentro do ônibus. Por Rafael Italiani e Felipe Resk A Prefeitura renovou por mais um ano os contratos de concessão e permissão do serviço de transporte coletivo em São Paulo, exigindo que as empresas e cooperativas troquem os validadores das[…]
Por Caio do Valle Ideia da Prefeitura é que os dados sirvam para informar melhor a população nos pontos e combater a superlotação nos coletivos. A superlotação dos ônibus deve ganhar um inimigo tecnológico. O escolhido para combater o problema responde pelo nome de contador de passageiros, pequeno aparelho instalado sobre as portas de entrada[…]
Empresas de ônibus receberam 22 estádios da Copa em dinheiro público desde 2010
Histórico maio 23, 2014
Concessionárias e permissionárias não negociam reajuste superior a 10% com motoristas se prefeitura não aumentar repasses; desde 2010, R$ 22,2 bilhões foram pagos a empresas Por Diego Sartorat O movimento dos motoristas e cobradores de ônibus de São Paulo, que fechou 16 das 29 garagens do sistema de transporte público à revelia do sindicato dos[…]
Por Elvis Pereira Antes raras, as faixas exclusivas para ônibus em São Paulo não param de crescer. Agora, podem chegar a 500 km de extensão, superior à distância da capital até o Rio. A rua Augusta e a avenida da Liberdade estão entre as próximas da lista da prefeitura. Os 500 km podem ser atingidos[…]
Por Guilherme Magalhães A gestão Fernando Haddad (PT) diz que começará a testar 60 ônibus do sistema de transporte público de São Paulo com ar-condicionado até o fim de junho. Todos na zona sul -50 da Viação Campo Belo e 10 da Via Sul. A ideia que é defendida pelo secretário de Transportes, Jilmar Tatto,[…]
Foram 702,6 milhões de viagens no 1º trimestre do ano, ante 688,3 milhões no mesmo período de 2013; SPTrans diz que faixas contribuem para aumento Por Caio do Valle e Mônica Reolom O serviço de ônibus de São Paulo registrou 14 milhões de viagens a mais no primeiro trimestre deste ano, em comparação com o[…]
O número de reclamações recebidas pela SPTrans em relação à qualidade do atendimento prestado pelos ônibus em circulação na capital registrou queda de 18% em janeiro, na comparação com o mesmo período de 2013. Foram 6,3 mil queixas no mês passado, por meio do telefone 156, ante 7,7 mil em janeiro de 2013. No[…]
Por Caio do Valle, do Estado de S.Paulo Revertendo uma tendência de queda, o número de passageiros que utilizaram os ônibus municipais da capital paulista cresceu em 2013, ano em que a Prefeitura de São Paulo adotou políticas como a criação de faixas exclusivas para coletivos e o Bilhete Único Mensal. Dados da São Paulo Transporte (SPTrans)[…]