transito

Vide ao anexo.

IMPLANTAR UM MINI-ANEL VIÁRIO NO CENTRO DO BAIRRO PARA QUE MELHORE O CONSTANTE TRÂNSITO NO LOCAL.

visto a banalização da transgressão da lei que restringe o auto volume do uso dos equipamentos d esom dos veiculos, onde os motoristas colocam seus radios em toda potencia, colocando em risco o bom funcionamento do transito, causando acidentes e a não observação dos limites causando danos a saúde fisica e mental de outros, proponho nova legislaçao mais severa para esse hábito asqueroso de pessoas que não entendem o modo de viver coletivamente em harmonia.

Para resolver o problema das enchentes na Av. 9 de Julho e no Vale do Anhangabaú a Prefeitura lançou licitação em 15/07 para construção de 2 enormes piscinões, um na Praça 14 Bis para proteger a Av. 9 de Julho e outro na Praça da Bandeira para proteger o Vale do Anhangabaú.

Boa tarde.
Tenho utilizado a bicicleta como meio de transporte para o escritório.
Gostaria de registrar a imensa dificulade de pedalar em São Paulo, devido a falta de respeito dos motoristas e, principalmente, devido a falta de infra-estrutura para atender aos ciclistas.

O Caroneiros.com (www.caroneiros.com) é o maior portal gratuito de compartilhamentos de caronas do Brasil e atualmente a maioria das caronas que possui é para a região da Grande São Paulo. O site vem a mais de 1 ano promovendo o encontro daqueles que querem ou já utilizam a carona como meio de transporte alternativo.
No caroneiros você cadastra sua carona e aguarda que outros caroneiros juntem-se à você. Pode ser desde aquela viagem rotineira para escola, faculdade ou trabalho até um mochilão que você deseja fazer faz tempo! O Caroneiros cuida de tudo para você.

Vou incentivar projetos de comunidades protegidas em bairros residenciais.
Parte da cidade de São Paulo foi urbanizada pela Companhia City, instalada aqui no início dos anos 20 e responsável pela construção de bairros considerados "Comunidades Protegidas".

Acredito que a solução de curtíssimo prazo para o problema do caos no trânsito e no sistema de transportes públicos, não só de São Paulo, mas de todo e qualquer grande centro urbano, está no meu Projeto de Lei, que propõe o seguinte:
1) A criação e oficialização de três faixas de horários comerciais (6:00 as 15:00, 7:00 as 16:00 e 8:00 as 17:00), que terão que ser respeitadas por todas as empresas de todos os municípios brasileiros com 100 mil habitantes ou mais residentes dentro do perímetro urbano do município;

Já está no ar a versão beta do site www.ecarona.com.br.
Este é um projeto idealizado e implementado para ajudar o caótico trânsito das grandes cidades.
É totalmente gratuíto, está disponível para empresas e para o cidadão comun, que uma vez cadastrado e com o seu cadastro devidamente validado, poderá adicionar seus trajetos, oferecer ou pedir caronas.
Antes de mais nada, temos que mudar nossa mentalidade no sentido de compartilhar nossos recursos, o que certamente nos retornará de várias formas.
A natureza e o trânsito agradecem!
Um Abraço
Cido

Hoje nós moradores do Capão Redondo enfrentamos grandes transtornos no que tange a fluidez na estrada de Itapecerica nos horários de pico. Minha sugestão é que nos horários de pico o corredor de ônibus da pista reversa seja convertido em pista no seguindo em que há o congestionamento, ou seja, no período da manhã o corredor fica com sentido bairro centro, para carros e no período da noite o inverso.
Isso porque não há necessidade do corredor para este perído uma vez que o trânsito no sentido contra-fluxo nos horários de pico inexiste.