Transporte e Mobilidade Viária

Transporte Coletivo Noturno

 
 
Bairro: 
Todos

As leis que punem motoristas alcoolizados vêm ano a ano se tornando cada vez mais pesadas. Nada contra! Quem vai querer criticar algo que na verdade é super bem vindo. A maioria dos países europeus tem leis extremamente severas para lidar com o problema do álcool ao volante e isso ajudou a baixar consideravelmente o número de acidentes ou mortes em consequencia desse perigoso casamento do álcool com a direção.

Resumo: 
Ônibus madrugada p/ hora região central e 80 mins bairros + afastados, s/cobrador, só fiscais vendo validade 24h passagens. 2 opções metrô madrugada (2h e 3h30) como Berlim

terreno sob torres de energia elétrica

 
 
Bairro: 
ipiranga

As subprefeituras dos bairros que possuem torres de transmissão deveriam demolir os muros que cercam as torres, disponibilizando o espaço para a prática de esportes como é feito em são caetano do sul, onde os canteiros centrais que possuem torres tem ciclovias, pista de cooper e brinquedos infantis.

Resumo: 
demolição dos muros que cercam as torres para construção de ciclovias, pista de cooper e brinquedos infantis.

Taxi mais barato no Dia Mundial Sem Carro

 
 
Bairro: 
Todos

Proposta simples:

Subsídio para que os taxis cobrem a metade de seus valores no Dia Mundial Sem Carro, incentivando assim a real diminuição do uso do transporte individual.

Resumo: 
Subsídio para que os taxis cobrem a metade de seus valores no Dia Mundial Sem Carro, incentivando assim a real diminuição do uso do transporte individual.

Incentivo ao Metrô de ão Paulo

 
 
Bairro: 
São Paulo

Desburocratização e agilidade na construção de novas linhas de Metrô e CPTM.
Todos sabemos que a saída mais viável, não poluente, não atrasa e que gera menos desapropriações é o transporte sobre trilhos. Portanto é importante tratar desse assunto com prioridade MÁXIMA!!!

Resumo: 
Desburocratização e agilidade na construção de novas linhas de Metrô e CPTM.A saída mais viável, não poluente, não atrasa é o transporte sobre trilhos.

Cortina Anti-Curioso para o trânsito de São Paulo‏

 
 
Bairro: 
Acidentes de Trânsito

Trata-se de uma cortina "preta" destas de enrrolar com aprox. 1,60m de altura. Seria utilizada para impedir a visualização das pessoas em caso de algum acidente em ruas e rodovias. Os agentes de trânsito chegariam no local e abririam a cortina no perímetro do acidente evitando que os motoristas diminuam a velocidade e tentem ver o que aconteceu.
Isso fará com que diminua a curiosidade e o trânsito flua normalmente.

Uma idéia simples e barata!

Resumo: 
Cortina preta para impedir a visualização de motoristas "curiosos" em caso de acidentes em rodovias. Evitará a diminuição da velocidade e o trânsito em caso de acidentes.

Implantação de cinto de segurança em ônibus municipais

 
 
Bairro: 
Conjunto residencial vista verde

Gostaria de propor o uso obrigatório de cintos de segurança em ônibus municipais, afinal, na cidade de são paulo, por exemplo, somos obrigados a utilizar cinto de segurança e cadeirinhas para bebês nos carros e por que não nos ônibus? Na última segunda-feira vi um acidente terrível entre dois ônibus na Av. Hermano marchetti no bairro água branca em são paulo e logo pensei, meu Deus!!quantas pessoas devem se machucar feio ou até perder a vida porque não estavam usando o cinto de segurança!!!!

Resumo: 
propor o uso obrigatório de cintos de segurança em ônibus municipais,na cidade de são paulo,somos obrigados a utilizar cinto de segurança e por que não nos ônibus?

CICLOVIAS AÉREAS

 
 
Bairro: 
TODA CIDADE

Gostaria de sugerir a idéia de um projeto de ciclovias aéreas, ou seja, em locais onde não tem espaço, poderia ser feito algo parecido com a do Expresso Tiradentes (Fura-Fila), isolando completamente os ciclistas dos perigos das vias públicas, com pontos de paradas, áreas de descanso, estacionamento das magrelas, daqueles que elas ficam penduradas em um gancho, bebedouros, telefones públicos.

Resumo: 
Ciclovias Aéreas, a cidade do futuro.

Melhorias Rapidas e de Baixo Custo nos meios de Transporte

 
 
Bairro: 
Todos

Vide ao anexo.

Resumo: 
Simples propostas de curto prazo e de baixo custo, aproveitando muito do que há para melhorar o transporte em São Paulo.

Caronas Corporativas

 
 
Bairro: 
Zona Sul

Serviço de carona corporativa gratuita - A empresa se cadastra gratuitamente e recebe um código para distribuir entre funcionários e colaborares. Todos os usuários são confirmados através de seu e-mail corporativo e os proprietários de carro receberão indicações de quem dar carona, ja indicando também se o usuário tem ou não carro. O serviço já está instalado no CENESP (Centro Empresarial de Sao Paulo) e tem apoio e participação de grandes empresas, mas TODAS podem se cadastrar.

Resumo: 
Carona Corporativa - respeito ao meio ambiemte e uma alternativa para o trânsito da cidade. Saiba mais em www.caronetas.com.br

mobilidade

 
 
Bairro: 
zona sul

Esta sendo visto a construções de diversos predios, nessa região e o investimento na malha viária? transporte de massa? ,obras estão sendo vista nas calçadas, transporte de massa como o metrô é a solução sustentável, como um anel viário com estações q ligue as estações já existentes tb com a cptm e seja bem planejado começando com as licitações e ppp.

Resumo: 
Alem de melhor qualidade de vida , a mobilidade gera aumento na economia e o progresso da cidade, começando com a segurança no deslocamento dos cidadão em seu cotidiano.
Conteúdo sindicalizado