Poluição Veicular

Conclusão do último trecho do corredor de ônibus será entregue no dia 31 de julho

João Varella, do R7

É o que mostra pesquisa da Anfavea; especialista lembra, no entanto, que maioria da frota é formada por carros com menos de 15 anos

Eduardo Reina - O Estado de S.Paulo

 
Com informações de Jeverson Barbieri

Padrão europeu de poluição

Uma pesquisa desenvolvida na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), obteve por meio do aperfeiçoamento de uma técnica já conhecida, a redução significativa da emissão de poluentes gerados por veículos equipados com motor a diesel.

A nova determinação virá por meio de decreto assinado pelo governador Alberto Goldman

Eduardo Reina, de O Estado de S. Paulo

Na última semana, muita gente deve ter sentido em São Paulo algum desses sintomas: boca seca, falta de ar, irritação nos olhos, nariz, garganta. Eles são a ponta mais visível do excesso de poluição, agravado pelo tempo seco. Ou, mais especificamente, pelo material particulado ultrafino, as chamadas partículas inaláveis, da espessura de um quinto de um fio de cabelo.

Em 43 dias de 2009, total de partículas inaláveis de 10 mícrons foi superior ao aceitável; áreas vizinhas a avenidas concentram poluentes

Eduardo Reina - O Estado de S.Paulo

Relatório ambiental do Estado reforça a culpa do aumento da frota de veículos

Andrea Vialli - O Estadao de S.Paulo

Segundo o estudo, em 2009 as emissões de CO do transporte individual equivaleram a 83% do total do gás, ante 2% dos ônibus

Para Carlos Minc (Meio Ambiente), resultado "mostra a falência do sistema público de transporte, o atraso do metrô, as deficiências do trem"

DENISE MENCHEN
DA SUCURSAL DO RIO