Dr. Paulo Saldiva
Este estudo foi concebido, de forma a poder avaliar a participação das fontes móveis, notadamente os veículos diesel, na poluição do ar nas grandes regiões metropolitanas brasileiras. A estratégia adotada neste estudo é a de considerar o perfil de emissões veiculares obtido a partir de medidas de monitoramento realizadas em túneis na cidade de São Paulo, classificado para a frota de veículos leves e pesados, quantificando assim seus específicos fatores de emissão.
| Anexo | Tamanho |
|---|---|
| RelatorioRMeDieselDrPauloSaldiva.pdf | 1.18 MB |










