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Acredito que a solução de curtíssimo prazo para o problema do caos no trânsito e no sistema de transportes públicos, não só de São Paulo, mas de todo e qualquer grande centro urbano, está no meu Projeto de Lei, que propõe o seguinte:
1) A criação e oficialização de três faixas de horários comerciais (6:00 as 15:00, 7:00 as 16:00 e 8:00 as 17:00), que terão que ser respeitadas por todas as empresas de todos os municípios brasileiros com 100 mil habitantes ou mais residentes dentro do perímetro urbano do município;
2) A criação e oficialização do rodízio de horário de funcionamento dos bairros.
OBSERVAÇÕES
1) As três faixas de horários comerciais oficiais serão utilizadas para que através de um trabalho em parceria entre as secretarias de trânsito e de transportes públicos de tais municípios, as mesmas possam confeccionar uma tabela de rodízio de bairros de acordo com as necessidades do próprio município.
2) Tal rodízio tem como principal objetivo descongestionar trânsito de veículos e resolver o problema da superlotação dos transportes públicos, reduzindo a 1/3 a quantidade de automóveis, motos, utilitários leves e outros veículos de uso particular que hoje em dia são obrigados a disputar espaço nas ruas, avenidas e rodovias urbanas, principalmente nos chamados horários de pico (Entre 7:00 e 10:00 da manhã, e no período da tarde/noite, entre 17:00 e 20:00 horas), e também reduzir a 1/3 a quantidade de usuários de transportes públicos que precisão utilizar tal tipo de serviço na mesma faixa de horário.
3) Minha proposta sugere apenas algumas medidas de planejamento administrativo a serem cumpridas por Lei Federal, sem a menor necessidade de investimentos financeiros ou qualquer tipo de empreendimento, e o melhor de tudo, é que antes da Lei ser ser levada ao Congresso Nacional, a mesma pode ser testada em algum grande município vitimado pelo problema de caos no trânsito e nos serviços de transportes públicos.
