Fala-se tanto na falta de qualidade de vida das grandes cidades e em especial a cidade de São Paulo, percebo a inexistência de fiscalização da prefeitura e suas sub-prefeituras no que se refere aos serviços tapa-buraco e obras realizadas no leito das ruas e avenidas que são feitos pela própria prefeitura e empresas como Sabesp, Telefônica, Congaz entre tantas outras.
Os resultados disso tudo são: dirigibilidade perigosa podendo causar acidentes, pois, provoca pouca aderência do veículo ao solo, lentidão no trânsito, já que os motoristas muitas vezes desviam para outra faixa e às vezes na contra mão ou freiam ao se depararem com esses fenômenos (ou que deveriam ser) no asfalto; quebras e desgastes na suspensão de veículos, e conseqüente prejuízo para os mesmos bolsos dos que pagam os impostos e taxas.
Minha proposta é que a prefeitura treine e capacite tecnicamente fiscais com objetivo único e específico de acompanhar, fiscalizar SEMPRE e orientar de forma rígida na qualidade desses reparos.
Percebe-se que nos reparos usa-se muita massa asfáltica o que resulta em desníveis excessivos como calombos e lombadas desnecessárias
Acredito que com acompanhamento rígido, mais inteligente utilizando-se menos material, resulte numa melhoria da qualidade do leito do asfalto das ruas e avenidas, reduzindo também o custo em reparos e manutenção de suspensão para os proprietários de veículos. Com o asfalto em boas condições de rodagem, o trânsito fui mais suave e melhor com velocidades mais constantes, resultando em manobras menos arriscadas como mudança de faixa ou freadas bruscas dos veículos.
Ruas e avenidas com pavimento mais homogêneo, o trânstito fui melhor, mais seguro e contribuem para reduzir o estresse dos motoristas, dessa cidade tão grande e agitada.

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